自動運賃徴収（AFC）システムが鉄道輸送の効率を変革

の自動運賃徴収システム（AFC）システムは、現代の鉄道輸送業務におけるチケット管理の基盤です。このシステムは、磁気カード (紙または PET 磁気カードなど) やスマートカード (非接触型 IC カードなど) などのさまざまなチケットメディアを使用して、チケットの販売、検証、運賃計算などの重要な機能を自動化します。コンピュータネットワーク、通信、自動制御などの高度なテクノロジを統合することで、AFC システムはチケット発行と乗客管理の効率を高めます。

AFC システムの主要コンポーネントは次のとおりです。

自動券売機（ATVM）
半自動チケット補充機
自動改札機
クエリマシン

これらの要素を組み合わせることで、シームレスな発券、安全な運賃徴収、リアルタイムのデータ分析が可能になり、乗客にとってより優れた旅行体験が保証されます。

AFCシステム導入の課題

設計と展開自動運賃徴収システム鉄道輸送の改善には、いくつかの重要な課題に対処する必要があります。

主な課題は次のとおりです。

高い信頼性と可用性

24時間365日の運用を維持するために、システムには以下が必要です: 冗長ネットワーク設計 (例: VRRP、冗長リングネットワーク)、平均故障間隔 (MTBF) が300,000時間を超えるデバイス

高度なネットワーク技術

技術の進歩に遅れずについていくことは不可欠です。AFC システムのネットワーク構造と管理は、拡張可能で将来にも対応できるものでなければなりません。

高性能

大量の同時チケット発行と検証では、完全なギガビットネットワーク伝送を実現するには、多層ネットワーク構造 (アクセスレイヤー、コンバージェンスレイヤー、コアレイヤー) が必要です。

安全

資本取引データは、暗号化されたデータ転送、アクセス制御、リアルタイムの監視と監査を通じて保護する必要があります。

保守性

AFC 機器が動作する環境は過酷であるため、システムはデバイスの容易な交換、迅速な障害特定、リモート監視をサポートする必要があります。

解決

当社の包括的なソリューションは、革新的なテクノロジーを通じてこれらの課題に対処します。

ギガビットリングアグリゲーションネットワーク

MW-Ring冗長化技術を使用したギガビットリング集約ネットワークを実装しました。これにより、障害発生時に20ミリ秒以内に通信を回復し、信頼性の高いデータ伝送とシステムの安定性を実現します。

仮想 LAN (VLAN) の分離とデータ暗号化

VLAN 分離により、さまざまな機能領域間でデータが分離され、セキュリティが強化されます。暗号化されたデータ転送により、機密性の高いトランザクション情報が保護されます。

ファンレス、低消費電力設計、高い保護機能

フロントエンドデバイスは、ファンレスの低電力動作、EMC4 標準 IP40 保護に準拠しており、厳しい環境でも 24 時間 365 日の動作を可能にしながら、エネルギーとメンテナンスのコストを削減します。

プラグアンドプレイ機能

デバイスはプラグアンドプレイをサポートしているため、メンテナンスと交換が簡単になり、ダウンタイムと運用の複雑さが最小限に抑えられます。

統合ネットワークとクリアリングセンター管理

MaxView ネットワーク管理システムとの統合により、ネットワーク監視が効率化されます。自動チケット決済センター (ACC) の集中管理により、正確なチケットデータが確保されます。

ユーザーのメリット

当社の自動運賃収集システムを導入すると、次のような大きなメリットが得られます。

チケット発券効率の向上

チケットの販売、検証、運賃計算を自動化することで、運用の精度と効率が向上します。

コスト削減

手動介入とシステムのダウンタイムを削減することで、メンテナンスと運用のコストを削減します。

乗客体験の向上

より高速でユーザーフレンドリーな発券プロセスにより、乗客の満足度が向上します。

強力なセキュリティ

暗号化されたデータ転送やアクセス制御などの機能により、システムの整合性とトランザクションデータが保護されます。

まとめ

当社の自動運賃徴収システム現代の鉄道輸送の厳しい要件を満たすようにカスタマイズされています。最先端のテクノロジーを活用し、拡張性、セキュリティ、効率性を優先することで、輸送事業者がサービスを最適化し、乗客の体験を向上させることができます。